À l’issue de plusieurs mois de chantier, la gare Saint-Laud d’Angers, située dans le département du Maine-et-Loire, a récemment achevé la mise en place de 865 mètres carrés de panneaux solaires sur son toit. Cette initiative, relayée par Ouest-France, vise à améliorer l’efficacité énergétique des infrastructures ferroviaires.
Bien que cette installation ne rende pas la gare entièrement autosuffisante en énergie, elle contribuera néanmoins à la production annuelle de 185 MWh, ce qui pourrait combler 24 % de la consommation énergétique de la gare. Pendant les mois où le soleil est pleinement au rendez-vous, soit de mai à août, la SNCF envisage même de revendre d’électricité grâce à un accord avec Enedis.
L’investissement pour cette centrale s’élève à 200 000 euros, et il a été réalisé dans le cadre d’une rénovation plus large de la gare, gérée par SNCF Gares et Connexions. Pour info, ce projet a nécessité dix mois de travaux pour parvenir à son terme.
Crédit photo : Ingolf/Attribution - Partage dans les Mêmes Conditions 2.0 Générique (CC BY-SA 2.0)
Il est intéressant de noter que d’autres gares de la région envisagent d’adopter une approche similaire en intégrant des panneaux photovoltaïques sur leurs toits. Dans le cadre d’un accord de performance conclu entre la région des Pays-de-la-Loire et SNCF Gares & Connexions, les 132 gares des Pays-de-la-Loire sont concernées. Plusieurs projets de ce type sont en cours d’exploration.
Ce projet d’énergie solaire à la gare Saint-Laud d’Angers illustre clairement l’engagement croissant en faveur de sources d’énergie plus durables au sein du secteur ferroviaire, tout en contribuant à réduire l’empreinte carbone des infrastructures de transport régionales.
Comentarios